Тяговые литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4) питают лодочные электромоторы, эхолоты и бортовую электронику. В наличии 9 моделей DeltaMarin и Sea-Pro на 12, 24 и 36 вольт, ёмкостью от 50 до 104 А·ч, цены от 28 400 до 51 250 рублей.
Что заявлено в характеристиках. Ресурс — более 2000–3000 циклов разряд-заряд, в зависимости от модели. Глубокого разряда батареи не боятся: производитель отдельно оговаривает, что полный разряд не сокращает срок службы. Вес — от 6,2 кг при ёмкости 665 Вт·ч до 10,5 кг при 1331 Вт·ч. У части моделей есть кнопка отключения и индикатор, который показывает температуру, напряжение, остаток ёмкости и текущий ток; корпус защищён по IP66, гарантия — 12 месяцев.
Что учесть при эксплуатации. Заряжать нужно при температуре от 0 до +45 °C — на морозе встроенная плата защиты ток просто не примет. Зарядное устройство — только с профилем LiFePO4: у этих батарей свои пределы, оптимальный ток зарядки 10–30 А и максимальное напряжение 14–14,6 В, обычное автомобильное ЗУ в них не попадает. Подходящие модели — в разделе зарядные устройства LiFePO4.
Как подобрать. Для транцевых электромоторов на 12 В берут одну батарею; для моторов на 24 и 36 вольт — либо сборку из нескольких, либо аккумулятор сразу на нужное напряжение, такие в наличии есть. Время полной зарядки указано в карточке каждой модели — например, 2,7 часа для батареи на 1036 Вт·ч.
Все аккумуляторы в наличии, доставка по России.
