Транцевый электромотор устанавливается на транец лодки ПВХ и используется там, где бензиновый мотор неудобен: троллинг, тихий подход к месту лова, движение по заросшим протокам. В наличии шесть моделей Sea-Pro от 8 400 до 19 200 рублей — этого хватает для лодок длиной 2,7–3,8 м с загрузкой до двух-трёх человек со снаряжением.
Как подобрать по тяге. Тяга электромотора измеряется в фунтах (lbs) и в характеристиках указана в названии: T18/60 — 18 lbs, T24/60 — 24 lbs, B34/66 — 34 lbs. Подбирать мощность стоит по принципу «чем больше, тем лучше». Занижать тягу не стоит: мотор пойдёт на максимальных оборотах и быстрее посадит аккумулятор.
Питание. Все модели транцевых электромоторов рассчитаны на 12 В. Обычный автомобильный аккумулятор подойдёт для коротких выездов, но глубокие разряды он переносит плохо — для регулярной рыбалки берут тяговые батареи, например LiFePO4: они легче свинцовых почти вдвое и держат несколько тысяч циклов. Запас по ёмкости считайте от потребляемого мотором тока: мотор с максимальным током 50 А проработает от аккумулятора 100 Ач всего два часа. Это максимальный режим — на меньших оборотах время работы больше, но скорость ниже. Всё зависит от конкретной ситуации: загрузка лодки, тип водоёма (река или озеро), ветер, течение.
Что ещё пригодится: аксессуары для электромоторов — кронштейны, разъёмы, удлинители ручки. Частые вопросы владельцев разобраны в статье «Вопросы и ответы по лодочным электромоторам».
Отправляем по всей России из Самары, помогаем подобрать мотор под конкретную лодку — напишите или позвоните, если сомневаетесь в выборе тяги.
