Электромотор без аккумулятора и зарядки — просто груз на транце, поэтому батарею подбирают сразу, вместе с мотором. Для 12-вольтовых моделей нужна одна, для 24 и 36 В — сборка из двух-трёх и многоканальное зарядное устройство, которое заряжает каждую независимо. Провод и клеммы — не тоньше комплектных: тонкий провод греется и роняет напряжение под нагрузкой.

Всего в разделе 31 позиция Sea-Pro, DeltaMarin и Lowrance, цены от 1 058 до 51 250 рублей: зарядные устройства, тяговые аккумуляторы, крепления, разъёмы и удлинители. Из креплений — кронштейны и струбцины на транец или борт, площадки для носовых моторов, накладки на транец для лодок ПВХ, чтобы струбцина не продавила фанеру. Следом обычно заказывают удлинитель ручки управления, быстросъёмные разъёмы питания, чтобы не откручивать клеммы после каждого выезда, и запасные винты со шпонками — винт электромотора страдает от травы и коряг чаще, чем кажется.

Сами моторы — транцевые электромоторы и троллинговые моторы, питание — аккумуляторы LiFePO4. Подскажем комплект под конкретную модель.